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電梯鈑金加工、鈑金件未來需求量增大

發布者:admin 發布日期:2019-11-21

首先,asia gaming要知道兩個概念:鈑金加工、鈑金件

1鈑金加工是包括傳統的切割下料、衝裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數,又包括各種冷衝壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法,還包括新衝壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。

2、鈑金件是什麽?鈑金件是針對金屬薄板(通常為小於6mm)一種綜合冷加工工藝,包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拚接、成型,製作而成的零部件

電梯零件包括機械件、鈑金件、電氣零部件和標準件,其中60%的電梯零部件為鈑金件,涉及的數量有近1000種。按原材料劃分,電梯鈑金件可以分為3類:不鏽鋼、鍍鋅板、碳素結構鋼。

按照所用原材料的板材厚度劃分,可以分為薄板(0.2-0.8mm)、中板(1-1.5mm)、中厚板(2-3mm),厚板(4.5-6mm)。按用途劃分,電梯鈑金件可以分為承重類、裝飾類、裝飾與承重複合類以及安全保護類等

2、電梯鈑金件工藝:剪切、衝壓、折彎和連接

電梯行業的主要原材料為各類鋼板,包括鋼板、角鋼、槽鋼、不鏽鋼板、冷拉型鋼等,電梯企業在采購這些原材料進行加工時,其主要工藝即是鈑金加工。電梯鈑金件的基本加工工藝與其他鈑金件相同,以剪切、衝壓、折彎和連接為主要成形工藝

3、中國電梯產量逐年增加,增速放緩

經過高速發展的階段,目前國內電梯行業已經進入到平穩發展期,每年新增產量變化較小,但是增速已經開始下滑,在未來的3-5年內,新梯市場主要依靠保障房建設、棚戶區改造、城市軌道交通、公共基礎建設等方麵。其中,還有一個重要的層麵就是舊樓加裝電梯。在2019年十三屆全國人大二次會議政府工作報告中,明確指出“城鎮老舊小區量大麵廣,要大力進行改造提升,更新水電路氣等配套設施,支持加裝電梯和無障礙環境建設,健全便民市場、便利店、步行街、停車場等生活服務設施。”

2018年全行業共生產電梯(含自動扶梯和自動人行道)85萬台,與2017年相比增長5.33%;其中,國內市場發運約76萬台,出口約9萬台

4、電梯鈑金件消耗量逐年增加

目前我國電梯鈑金行業近年來發展態勢比較好,伴隨著過去十多年的招商引資,為電梯鈑金件製造水平的提升鋪設了基礎的環境,生產能力逐步提高。據統計,平均一台電梯需要810kg鋼材,則2018年中國電梯鈑金件需求量為68.85萬噸(85萬台*0.81噸),其他年份以此類推

經濟發展、城市化進程、電梯舊樓安裝及更新及出口市場是未來我國電梯行業發展四大的驅動因素,中國在今後相當長的時間內仍將是全球最大的電梯市場。同時電梯需求的不斷增長也將帶動電梯行業鈑金加工的發展。另外,由於電梯行業需要用到的鈑金結構件較多,因此一些領先企業均將鈑金加工業務外包出去,由此看來,未來我國電梯行業的鈑金外包業務市場潛力巨大。

因此,電梯鈑金加工行業可以好好關注下,很有潛力。

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